Din dorinta de a prezenta si o viziune a acestei echipe pe tema zonelor de acces de la metrou am realizam o propunere imbinand caracteristicile specifice zonei cu necesitatea la nivel de oras a unei astfel de solutii. Nepersonalizarea, utilizarea aceluiasi proiect (sau cu mici variatii) duce la uniformizarea tipului de abordare in cazul acceselor de la metrou generand o monotonie urbana care nu imbogateste vizual respectiva zona. Pe langa elementele necesare unei identificari unitare a intrarii in subteran(actual reprezentat la nivel mondial cu panoul cu semn “M”) restul caracteristicilor acestor posibile obiecte de arhitectura independente trebuie sa fie configurate in rezonanta cu zona. Propunerea prezentata mai jos este legata in mare masura cu una dintre gurile de acces la metrou din zona Dambovitei. Prin armonizarea dintre elementelor caracteristice statiilor de transport public in comun (transport subteran cat si suprateran) cu un concept care sa tina seama de zona in care ne aflam s-a ajuns la imaginea de mai jos care raspunde, din punctul de vedere al echipei RSbA, cerintelor enumerate.
Din dorinta de a prezenta si o viziune a acestei echipe pe tema zonelor de acces de la metrou am realizam o propunere imbinand caracteristicile specifice zonei cu necesitatea la nivel de oras a unei astfel de solutii. Nepersonalizarea, utilizarea aceluiasi proiect (sau cu mici variatii) duce la uniformizarea tipului [...]
Din dorinta de a prezenta si o viziune a acestei echipe pe tema zonelor de acces de la metrou am realizam o propunere imbinand caracteristicile specifice zonei cu necesitatea la nivel de oras a unei astfel de solutii. Nepersonalizarea, utilizarea aceluiasi proiect (sau cu mici variatii) duce la uniformizarea tipului [...]
Din dorinta de a prezenta si o viziune a acestei echipe pe tema zonelor de acces de la metrou am realizam o propunere imbinand caracteristicile specifice zonei cu necesitatea la nivel de oras a unei astfel de solutii. Nepersonalizarea, utilizarea aceluiasi proiect (sau cu mici variatii) duce la uniformizarea tipului [...]
Din dorinta de a prezenta si o viziune a acestei echipe pe tema zonelor de acces de la metrou am realizam o propunere imbinand caracteristicile specifice zonei cu necesitatea la nivel de oras a unei astfel de solutii. Nepersonalizarea, utilizarea aceluiasi proiect (sau cu mici variatii) duce la uniformizarea tipului [...]
Din dorinta de a prezenta si o viziune a acestei echipe pe tema zonelor de acces de la metrou am realizam o propunere imbinand caracteristicile specifice zonei cu necesitatea la nivel de oras a unei astfel de solutii. Nepersonalizarea, utilizarea aceluiasi proiect (sau cu mici variatii) duce la uniformizarea tipului [...]
Din dorinta de a prezenta si o viziune a acestei echipe pe tema zonelor de acces de la metrou am realizam o propunere imbinand caracteristicile specifice zonei cu necesitatea la nivel de oras a unei astfel de solutii. Nepersonalizarea, utilizarea aceluiasi proiect (sau cu mici variatii) duce la uniformizarea tipului [...]
Din dorinta de a prezenta si o viziune a acestei echipe pe tema zonelor de acces de la metrou am realizam o propunere imbinand caracteristicile specifice zonei cu necesitatea la nivel de oras a unei astfel de solutii. Nepersonalizarea, utilizarea aceluiasi proiect (sau cu mici variatii) duce la uniformizarea tipului [...]
Previous Image
Next Image
info heading
info content
Utilizam cookie-uri pentru a va asigura cea mai buna experienta pe site-ul nostru. Prin navigarea pe acest site, va exprimati acordul asupra utilizarii acestora. De acord!Privacy policy
